Datorie: Standard , Finalizarea: Vopsea epoxidică praf , Amperi la sarcină completă: 1.5 , Material angrenaj: Oțel călit și măcinat , Tip angrenaj: Vierme , Material carcasă: Fontă , RPM de intrare: 1750 , Clasa de izolare: B , Lungime mai puțin arbore: 6.875 " , lubrifiere: Klubersynth UH1 6-460 , Max. Temp. ambiantă: 40 grade C , Design motor: Magnet permanent DC , Design carcasa motorului: Total închis neventilat , Protecție termică a motorului: Nici unul , Montare: Orice poziție, cu excepția arborelui motorului de intrare sus , RPM plăcuță: 1800 , Număr de etape: 1 , Cuplu de ieșire @ 1/40 CP: 3600 , Lungime totală: 8.375 " , Material pinion: Oțel călit , Rotație: Înainte / reversibil , Interval RPM: 1701-1800 , Tip de etanșare: Buză dublă , Lungimea axului: 1.5 " , Orientarea arborelui: Unghi drept , Arborele de ieșire plin/tub: Solid , Tip reductor de viteză: C-față , Voltaj: 90 VDC , Material angrenaj melcat: Bronz
Reductoare de viteză, față C, unghi drept
Reductoarele de viteză Dayton sunt proiectate pentru a optimiza viteza și performanța, crescând în același timp longevitatea echipamentului. Aceste unități dispun de un motor care transmite puterea către arborele de intrare al reductorului. Reductorul convertește puterea la viteză scăzută de ieșire în timp ce transmite la o sarcină conectată prin arbore. Aceste unități au carcasă din fontă pentru a oferi rigiditate și rezistență structurală. Sunt echipate cu angrenaje melcate care asigură un raport ridicat de reducere a vitezei.