Furtunul de încărcare Yellow Jacket 21985 este utilizat pentru a transfera agenți frigorifici CFC, HFC și HCFC în sistemele de vid HVAC folosind pompe de vid. Este ideal pentru instalații medicale, de producție, de întreținere și reparații și de depozitare.
Caracteristici:
- Furtunul de vacuum Yellow Jacket 21985 este utilizat cu seturi de manometre pentru colectorul frigorific în aplicații hidraulice, sanitare și pneumatice.
- Acesta servește ca o barieră împotriva umezelii pentru a oferi rezistență completă împotriva migrării umidității și pentru a preveni contaminarea agenților frigorifici scumpi.
- Furtunul de vid Yellow Jacket 21985 are un design intern împletit pentru a rezista la presiunea de spargere de până la 4000 psi.
Standarde și aprobări:
Întrebări frecvente:
Î. Sunt furtunurile de vid universale?
R. Da, sistemele de vid au orificii de evacuare care măsoară 2.5 inci în diametru. Fitingurile cu șuruburi ale acestor furtunuri de vid pot fi instalate cu ușurință pe găuri de 2.5 inci.
Î. Ce sunt manometrele colectoare?
A. Aceste manometre sunt utilizate cu furtunurile de vid în timpul reîncărcării sau reparației sistemelor de răcire. Furtunurile de vid conectează aceste manometre cu sistemul HVAC pentru a verifica atât presiunea ridicată, cât și cea scăzută a agentului frigorific pentru detectarea scurgerilor, măsurarea volumului de agent frigorific și sarcinile de depanare.
Î. Ce sunt fitingurile cu pierderi reduse?
A. Aceste fitinguri cu pierderi reduse, anti-return, sunt folosite pe furtunurile de vid Yellow Jacket pentru a capta agentul frigorific în furtun atunci când este deconectat. Previne arsurile degetelor și eliberarea de agenți frigorifici toxici în atmosferă.
Î. De ce furtunurile de încărcare sunt înclinate?
A. Aceste furtunuri au fitinguri unghiulare pentru a permite conectarea în spații înguste. Vârfurile înclinate sunt ideale atât pentru sarcini de reîncărcare, cât și pentru întreținere.
Î. Cum se verifică furtunurile de vid?
A. Utilizatorii trebuie să verifice dacă există mici rupturi și fisuri la capetele furtunului. Filetele interne ale fitingului trebuie examinate pentru uzură, iar furtunul trebuie verificat pentru umflături care indică straturile interne rupte.