Supapa de reținere Kingston 205-4 este un dispozitiv care permite fluxului de fluide să se miște doar într-o singură direcție și previne refluxul în compresoarele de aer și uscătoarele.
Caracteristici:
- Are un design cu piston cu piston care reduce efectul de ciocănire cauzat de pulsația de evacuare (obișnuit la compresoarele de aer cu piston).
- Are un disc de teflon care se conformează bine cu piesele metalice și rezistă la majoritatea substanțelor chimice, precum și la temperaturi ridicate de până la 350 de grade Fahrenheit.
- Designul său robust permite îndepărtarea ușoară a calcarului și a resturilor de rugină. În plus, include un port de descărcare de 1/8 inch care elimină stresul prin eliminarea aerului blocat în sistem.
Întrebări frecvente:
Î. Ce este un mecanism de închidere etanș la bule?
A. În timpul testării presiunii aerului a unei noi supape în poziția închisă, scurgerile dincolo de scaune sunt colectate și barbotate prin apă. Pentru a fi etanș la bule, nu trebuie observată nicio bule într-o perioadă prescrisă.
Î. Ce se înțelege prin lovirea cu ciocănirea?
A. Când apa de mare viteză este forțată să-și schimbe direcția sau se oprește brusc, aceasta provoacă o revenire bruscă cunoscută sub numele de lovitură de ariete. Supapa de reținere acționează ca o pernă pentru undele de șoc și evită deteriorarea.
Î. Ce orientare de montare ar trebui utilizată pentru a instala supapa de reținere?
A. Această supapă de reținere pentru bordul de bord trebuie instalată orizontal pentru a permite o curgere lină înainte și pentru a elimina gravitația din ecuație pentru a preveni loviturile de ari din cauza presiunii excesive.