Regulatorul din seria Victor 250, 0781-9134 este un regulator de purjare de capacitate medie, de utilizare ușoară. Are un design cu o singură treaptă, potrivit pentru utilizare în operațiuni de aer condiționat ușoare până la medii. Regulatorul Victor 250 Series are un corp din alamă forjată pentru rigiditate structurală și un capac de carcasă Derlin cu calibre de 2 inchi pentru a oferi o reglare lină. Oferă un mecanism de scaun tip tulpină, conceput pentru un flux precis de gaz și are o diafragmă din neopren pentru a asigura o utilizare corespunzătoare în orice condiție. Acest regulator Victor 250 Series este potrivit pentru reglarea și controlul fluxului de gaze de înaltă presiune, inclusiv argon, hidrogen, azot, oxigen într-un cilindru. Unitatea de reglare din seria Victor 250 necesită o conexiune de intrare CGA-580 pentru o instalare rapidă și eficientă, fără a fi nevoie de o cheie sau de etanșare pentru filet.
Utilizari:
Regulatorul Victor 250 Series, 0781-9134, oferă o combinație largă de caracteristici, făcându-l util pentru sudarea și tăierea pistoletelor în operațiuni de aer condiționat ușoare până la medii.
Caracteristici:
- Regulatorul Victor 250 Series, 0781-9134 este proiectat pentru operațiuni ușoare până la medii în aplicații de aer condiționat, purjare și sudare.
- Acest regulator de purjare are un corp din alamă forjată, asigurând rigiditatea structurală, un capac de carcasă Derlin cu manometre de 2 inchi pentru a asigura o reglare lină.
- Mecanismul scaunului de tip tijă al unității este potrivit pentru fluxul precis de gaz.
- În plus, diafragma din neopren este construită pentru o utilizare adecvată în orice condiție.
- Furnizează presiuni cuprinse între 10 și 250 psi și o presiune maximă de intrare de 3000 psi.
Standarde și aprobări:
- Regulatorul Victor 250 Series, 0781-9134 este listat la UL252 de către ETL pentru a oferi servicii de înaltă calitate și siguranța utilizatorilor.
Instalare:
- Regulatorul din seria Victor 250, 0781-9134 folosește conexiunea de intrare CGA-580 pentru o instalare rapidă și eficientă, fără a fi nevoie de o cheie sau de etanșare pentru filet.
- Închideți supapa de evacuare și deschideți supapa rezervorului. Acest lucru va presuriza regulatorul.
- Reglați presiunea de reglare la aproximativ 20% din interval.
- Închideți supapa rezervorului și spargeți supapa de la ieșirea regulatorului.
- Lăsați gazul să se descarce până când manometrele regulatorului se apropie de zero.
- Închideți supapa de evacuare înainte de a elibera ultimul pic de presiune a gazului.
- După ciclurile de purjare, deschideți supapa rezervorului și setați regulatorul la presiunea de funcționare corespunzătoare.
- Crapați ușor supapa de evacuare și atașați din nou conducta de gaz la analizor.
- Deschideți complet supapa de evacuare.
Întrebări frecvente:
Î. Care este diferența dintre un regulator cu o singură treaptă și un regulator în două trepte?
A. Regulatoarele de presiune a gazului cu o singură treaptă reduc la minimum presiunea cilindrului la ieșire sau presiunea de livrare într-o singură etapă, în timp ce regulatoarele de presiune a gazului în două trepte elimină presiunea cilindrului în doi pași, furnizând o presiune constantă la ieșire fără reajustări periodice.
Î. Trebuie ventilate regulatoarele de gaz?
A. Regulatorul de gaze naturale este o componentă sensibilă a setului de contoare, ceea ce necesită aerisirea acestuia și respectarea cerințelor federale și locale de ventilație. Aerisirea funcționează ca o măsură de siguranță, permițând diafragmei din interiorul regulatorului să respire.
Î. Cum eșuează un regulator?
A. Un obișnuit poate eșua atunci când îndoirea excesivă a diafragmei metalice provoacă o fisură radială și permite gazului să scape în atmosferă prin orificiul de aerisire configurat în capotă. Un alt tip cel mai comun de defecțiune a regulatorului este scurgerea internă, cunoscută și sub numele de crawl sau creep.
Î. De ce trebuie să se elibereze presiunea dintr-un regulator când lucrul este terminat?
A. Presiunea de la un regulator este eliberată, după terminarea lucrării, pentru a proteja deteriorarea diafragmei, manometrelor și arcurilor de reglare (dacă este sub sarcină).
