Asamblare: F1 (Modificare F2 disponibilă) , Rulmenti: Minge , Datorie: Continuu , Ciclu de funcționare: Continuu , Tip carcasă: TEFC , Material cadru: Fontă , Certificare verde sau altă recunoaștere: Evaluat NEMA PremiumR , Clasa de locații periculoase: DIVIZIUNEA 2 T2B , Clasa de izolare: F , Invertor nominal: Da , Evaluare IP: 56 , Poziția de montare a motorului: Orizontală , Design arbore motor: Cu cheie , Protecție termică a motorului: Nici unul , Tip motor: Motor IEEE 841 , Montare: Rigid , Tip de montare: RIGID , Design NEMA: B , Număr de viteze: 1 , Orientare: Orizontală , Faza: 3 , factor de serviciu: 1.15 , Standarde și aprobări: UL , Garantie: 1 ani
DESCRIERE
- Sunt fabricate 100% din fontă pentru rigiditate structurală și amortizare a vibrațiilor.
- Aceste motoare turn de răcire sunt echipate cu rulmenți cu bile pentru frecare de rotație scăzută în timp ce funcționează la o viteză maximă de 3560 rpm.
- Aceste motoare au tuburi de grăsime extinse pentru a reduce frecarea și vopsea epoxidice externă și internă pentru funcționare rezistentă la apă.
- Sunt echilibrate cu precizie la 0.08 inchi/sec.
- Aceste motoare au un factor de serviciu de 1.15 pe undă sinusoidală și 1.0 pe putere IGBT.
- Acestea dispun de izolație MAXGUARD Clasa F pentru gestionarea căldurii disipate.
Standarde și aprobări
- UL
- CE
- CSA
- Ford EM1
- IEEE45 USCG
Întrebări Frecvente
Ce tip de carcasă au motoarele pentru sarcini severe din seria Marathon Blue Chip?
Acestea au o carcasă TEFC / TENV pentru a preveni supraîncălzirea înfășurărilor motorului și pentru a proteja motorul de ploaie sau particulele din aer.
Care este domeniul de eficiență nominală a acestor motoare?
Aceste motoare turn de răcire oferă o eficiență cuprinsă între 86.5 și 95.4%.
Care este temperatura ambientală maximă a motoarelor pentru sarcini severe din seria Marathon Blue Chip?
Aceste motoare pot funcționa la o temperatură ambientală maximă de 40 de grade C.